Международно пристанище Свищов - Пристанище в центъра на България - International Port Svishtov

Галерия

	Контейнери

Международно Пристанище Свищов осигурява най-евтиният сервиз за получаване и изпращане на контейнери до Азия, Америка, Африка, Близкият Изток.

Порт Свищов е най-близкият контейнерен терминал до София, Пловдив, Стара Загора, Плевен, Ловеч, Габрово.

Разстоянията до някои от по-големите градове във вътрешнността на България са:

Distance from Svishtov to Sofia (city, SW, province Sofia-city): 194.829 km (map)

Distance from Svishtov to Plovdiv (city, SC, province Plovdiv): 170.559 km (map)

Distance from Svishtov to Stara Zagora (city, SC, province Stara Zagora): 134.198 km (map)

Distance from Svishtov to Veliko Turnovo (town, NC, province Veliko Turnovo): 64.481 km (map)

Distance from Svishtov to Pleven (city, NC, province Pleven): 63.004 km (map)

Distance from Svishtov to Razgrad (town, NE, province Razgrad): 94.757 km (map)

Distance from Svishtov to Gabrovo (town, NC, province Gabrovo): 82.779 km (map)

Distance from Svishtov to Targovishte (town, NE, province Turgovishte): 108.075 km (map)

Distance from Svishtov to Vratsa (town, NW, province Vratsa): 151.125 km (map)

Distance from Svishtov to Pirdop (town, SW, province Sofia): 139.195 km (map)

Distance from Svishtov to Karlovo (town, SC, province Plovdiv): 118.403 km (map)

Контейнерният терминал в Свищов осигурява регулярна и изгодна връзка с пристанищата в Азия, Северна и Южна Америка, Африка и Австралия както и Северното черноморие и Средиземноморските държави.

Чрез редовната контейнерна линия Констанца-Белград-Констанца оперирана от БРП е възможно превозването на контейнери от България до Сърбия и обратно.

Предимствa на контейнерните превози:

Контейнерът е независима транспортна единица, която може да се натовари на всички видове транспортни средства по вода и суша, което предполага услуга „врата-врата“.

Стоката може да се натовари в склада на изпращача и да се достави до склада на получателя.

Стоката е по-добре съхранена в контейнера, отколкото насипно в кораб, камион или самолет.

Товароподателят сам подрежда и укрепва стоката в контейнера. Кой по-добре от него познава товара и би могъл да го направи?

Могат да се превозват по-малки партиди като се използва най-евтиния транспорт — по река Дунав до Централна Европа или по море през най-голямото черноморско пристанище Констанца, в което оперират океанските контейнерни линии за Азия и Северна и Южна Америка.

Контейнерите заемат все по-голям дял в транспорта по море и това дава възможност стойността на транспорта да поевтинява, а също така да се доставят стоки до всяка точка на земното кълбо.